Слабый поток воздуха в сушильной машине Bosch
Откройте дверцу посреди цикла: если тёплого потока из барабана почти не чувствуется, а нижняя часть корпуса нагрелась сильнее обычного, машине не хватает воздуха. Сушка в таком режиме обрывается, скорее всего из-за перегрева. Виноват обычно вентилятор: его крыльчатку облепил ворс или износились подшипники мотора. В сушильной машине Bosch оба варианта решаются на месте: чисткой или заменой вентилятора.
- Выездв день заявки
- Диагностика0 ₽ при ремонте
- Гарантиядо 12 месяцев
- Приём заявок8:00–22:00
Заявка на выезд мастера
Возможные причины
Ворс на крыльчатке
Вентилятор гонит воздух через барабан и конденсатор. Ворс, который проходит мимо фильтров, налипает на лопасти, крыльчатка тяжелеет и перестаёт создавать нормальный поток.
Износ подшипников мотора
Подшипники мотора вентилятора постепенно разбиваются. Мотор начинает вращаться медленнее и с шумом, а при сильном износе может заклинить совсем.
Перегрев из-за слабого потока
Когда воздух не циркулирует, тепло скапливается внизу корпуса. Срабатывает защита от перегрева, и машина прерывает сушку, чтобы не повредить детали и бельё.
Что можно проверить самому
Перед любой проверкой отключите технику от сети.
- Почистите все фильтры, которые доступны без инструмента, и проверьте, не забиты ли решётки.
- Прислушайтесь к машине: гул или скрежет снизу корпуса указывает на мотор вентилятора.
- Не запускайте сушку снова и снова при обрывах: перегрев вредит электронике и нагревателю.
Что сделает мастер
Мастер снимает панели и добирается до вентилятора. Счищает ворс с крыльчатки и из корпуса улитки, заодно осматривает воздушные каналы. Затем проверяет мотор: свободно ли вращается вал, нет ли люфта и посторонних звуков. Если подшипники изношены, меняет вентилятор. После сборки запускает сушку и проверяет силу потока воздуха и температуру низа корпуса.
Что, скорее всего, понадобится
Другие неисправности: сушильные машины
Вопросы и ответы
Почему низ корпуса горячий?
Вентилятор отвечает за то, чтобы тёплый воздух уходил через барабан и конденсатор. Когда поток слабый, тепло задерживается в нижней части машины, где расположены основные узлы. Отсюда и горячий на ощупь корпус, и обрывы программы.
Можно ли почистить вентилятор самому?
Крыльчатка находится внутри корпуса, и для доступа к ней нужно снимать панели. Без опыта легко повредить провода или защёлки. Если фильтры уже чистые, а поток слабый, разумнее вызвать мастера.
Как понять, что изношен мотор, а не просто грязь?
Если после чистки крыльчатки поток остался слабым, а снизу слышен гул или шорох, дело, скорее всего, в подшипниках мотора. Мастер проверит вал на люфт и скажет, нужна ли замена.